纵横股份携手西南交大等高校，打造巴中低空智能管理示范新高地

近日，由纵横股份牵头，联合西南交通大学、成都信息工程大学等高校共同申报的“低空智能起降平台及协同空域管理关键技术研究及应用”项目，已正式通过四川省科技厅审核立项。3月19日，该项目在鹏飞科技园召开了关键技术方案前置评审会，邀请行业权威专家对项目技术路径进行把脉定向。这一省级重点研发项目进入了实质性推进阶段。

本次获批的省级重点研发项目，是纵横股份深化产学研合作的重要实践。项目依托“低空交通智能管控四川省重点实验室”，旨在围绕多种异构飞行器耦合运行带来的空域管理、通信协同等新挑战，形成关键技术突破。

会上，巴中纵横子课题负责人刘夯就项目基本情况、前期准备情况及阶段任务完成情况进行了详细介绍。他表示，项目将充分发挥高校在基础理论研究和前沿技术探索方面的优势，结合纵横股份在工业无人机领域的深厚积累和工程化能力，共同推进技术创新。项目将重点攻关四大关键技术：

环境自适应自主起降技术：解决复杂环境下起降场地适配性差、引导控制精度不足等问题，提升无人机自主作业能力。

轻量化协同调度技术：实现边缘端高效资源协同调度与自主起降管理，提升起降平台运行效率。

异构飞行器进离场协同优化技术：基于风险地图，解决大流量、高密度、复杂异构运行场景下的航迹冲突难题。

低空融合运行规则大模型技术：构建低空飞行器安全间隔保持策略及“端-边-云”一体化融合运行规则体系，为低空与民航融合运行提供技术支撑。

与会专家对项目的技术方向给予了高度评价。

四川大学研究员张建伟认为，项目方向与国家政策高度契合，飞行器与管理体系的结合是未来发展趋势。电子科技大学教授王正宁、民航二所研究员邹翔也就AI大模型技术落地、通用系统打造、与民航空管系统融合等方面提出了宝贵的指导意见。

根据规划，巴中市作为本次项目的核心示范地，将成为未来协同空域管理场景的主要打造场地。项目将依托巴中市现有的低空运行管理试点基础，开展城市空中交通、应急救援、低空物流等典型场景的大规模示范验证。通过在巴中部署智能起降平台与协同空域管理系统，项目将重点解决多机协同、机槽降落冲突等实际运行中的难题，积累宝贵的一线运行数据与管理经验。这一系列举措旨在将巴中市打造成为四川省低空经济高质量发展的示范样板，为全省乃至全国的低空空域管理改革提供可复制、可推广的巴中经验。

项目负责人张建平在总结中表示，团队将高度重视并认真落实专家组提出的各项意见，进一步提炼聚焦关键技术，明确量化技术指标，并确保各项研究成果在项目执行期内高质量完成。

此次项目的成功立项，标志着纵横股份在低空协同空域管理这一关键领域的探索迈出了坚实一步。未来，公司将与合作伙伴一道，共同推动低空智能管理技术从理论走向实践，为我国低空经济的安全、高效、规模化发展注入强劲动力。