纵横大鹏CW-15无人机搭载激光雷达系统进行应用实验

之前有鹏友在问,

“CW-15无人机可以搭载激光雷达吗?”

今天,Ta们来了~

纵横大鹏CW-15无人机+激光雷达系统

会有怎样的“效果”?

为提升输电线路运维精益化管理及无人机巡检技术应用水平,向数字化电网转型。纵横大鹏联合各地电网用户开展新型复合翼激光雷达应用实验,进一步完善无人机智能巡检应用场景。

电力无人机

本次实验采用纵横大鹏CW-15垂直起降固定翼无人机,搭载激光雷达,对不同环境、地形、场景的输电线路进行应用实验巡检作业。

 

广西电网公司机巡与不停电作业中心

广西电网公司机巡与不停电作业中心联合纵横大鹏,在广西百色市进行新型复合翼激光雷达应用实验。纵横大鹏CW-15无人机搭载激光雷达系统,对110kV马天线、220kV亮湖牵线进行作业。

本次测试实验线路全长20公里,以山地、丘陵为主。飞行采用仿地飞行、双航带扫描方式开展,飞行气象为小雨转中雨。在该环境条件下,CW-15安全高效地完成了飞行实验巡检作业,基于采集的激光雷达数据实现输电通道三维建模、树障交跨分析以及为多旋翼自动驾驶航向规划。

“此次应用实验有效保障了巡检人员的人身安全,开启了智能化、专业化、精准化巡检,有效提高作业效率和数据质量,动态掌握电网线路,可实现多维度的立体巡检。”广西电网有关负责人说道。

 

国网晋城供电公司

国网晋城供电公司联合纵横大鹏,在晋城进行新型复合翼激光雷达应用实验。此次实验是国网晋城供电公司在无人机应用上,进行的研、产及应用一体多单位协作探索的突破性创新。

此次联合实验,采用纵横大鹏CW-15无人机,搭载激光雷达系统,对110kV泰椿线进行应用实验巡检作业。巡检实验线路段全长19.6公里,全部为山区复杂地形。

本次联合实验选择在冬季低温-4℃,并伴有较强阵风环境下,预设模拟线路受暴雪及覆冰影响。主要目的是测试CW-15无人机搭载激光雷达系统,无人机低温续航能力、复杂地形通讯信号受限影响状况及“三航带”、“双航带”、“单航带”下激光雷达数据采集情况。

CW-15无人机搭载激光雷达,在输电通道上方200米巡检飞行,用时60分钟,安全有效地完成了本次飞行实验巡检作业。在导出点云数据后,通过内业软件分析获得了线路受暴雪及覆冰影响的具体情况,对隐患分析及进一步研判起到了决定性作用。

输电运检中心工作人员表示,将以“无人机实验室”建设为动力,改进现有电网巡检方式为核心,以研制开发无人机巡检应用系统为重点,先行先试,推动“无人机实验室”在电网巡视检修中发挥更大的作用。

使用纵横大鹏CW-15无人机搭载激光雷达系统开展巡检,工作一天的效率是多旋翼无人机工作一天的6-10倍,可准确高效掌握输电线路运行第一手资料,因为不受地形限制,广泛应用于电网防山火、防覆冰、防外破、故障特巡等工作。

电力无人机

纵横股份致力于推动智能巡检的技术迭代,继续加强与电力行业的合作,深入研究无人机在电网线路巡线中的技术应用,为国家的电网建设贡献大鹏力量。

 

近年典型案例回顾:

湖北电力检修公司使用纵横大鹏CW-15D无人机,对±500千伏龙政线865号-964号杆塔线路通道进行防山火特巡。

国网孝感供电公司使用纵横大鹏CW-15垂直起降固定翼无人机,开展输电通道空中巡视工作,保障孝感北部跨省输电通道、高铁供电专线和风光新能源外送通道的安全运行。

南方电网超高压贵阳局,使用纵横大鹏CW-30LiDAR无人机,对云贵互联通道工程工程进行了投产前的线路巡检,确保云贵互联通道工程“零缺陷”投运。